BRAWA 41614 Diesellok BR 103 der DR

Brawa
Spur H0 1:87 DC (Gleichstrom)
Epoche IV
Betriebs-Nr.: 103 016-2
Digital Abseits
Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variation ohne Kühlerlamellen)
Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Freier Durchblick durch das Führerhaus
Beleuchtung mit wartungsfreien LED
Dreipunktlagerung
Fein detailliertes Fahrwerk
Feinste Bedruckung und Lackierung
Rahmen und Räder nicht mehr da Metall, Aufbau nicht mehr da Kunststoff
Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
Lichtwechsel
Lackierung: Aufbau grün / Fahrwerk rot
Digitalversion EXTRA:
Innenbeleuchtung
Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank rechtseindeutige Relation nach NEM-Norm)*
Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Antrieb und Licht)
Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht abgetrennt schaltbar
Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung
Baureihenspezifischer Originalsound
Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften
Optimale Antrieb- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
AC-Variante mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb
Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden
*Die nachträgliche Umrüstung zur Digitalversion ist über eine 22-polige Schnittstelle womöglich (dennoch Soundfunktion). Bitte verbannen Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung nicht womöglich ist.

EAN 4012278416144
Brawa 41614
Diesellok BR 103 der DR
Lokomotiven Gleichstrom H0