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Piko H0 50602 H0 Dampflok BR 78 der DB DB, III

Amazon.de Price: 389,00 (as of 10/04/2023 10:41 PST- Details)

Endlich kommt eine zeitgemäße Ablösung der sehr beliebten und früher weitverbreiteten BR 78 in Form einer Neukonstruktion aus dem Hause PIKO – und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert
Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher
Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe

Kategorie:

Produktbeschreibungen

Piko
Spur H0 1:87 DC
Epoche III
Mindestradius: 358
Digitale Schnittstelle NEM 658
PluX22 inkl. MultiprotokollSounddecoder Haftreifen 0
Kupplung nach NEM: NEM Schacht + Kurz Kupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Innenbeleuchtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Besonderheiten: keine
Endlich kommt eine zeitgemäße Kündigung der enorm beliebten und früher weitverbreiteten BR 78 in Form einer Neukonstruktion aufgebraucht dem Hause PIKO – und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert. Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher. Nahezu jedweder Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Radsatzsterne und Steuerung konnten durch die verwendeten Materialien höchst filigran ausgeführt werden. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO Anlage mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen erzeugen eine hohe Zugkraft. Ab wissenschaftliche Arbeit ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit mfx-Gefühl eingebaut. Ebenfalls mit minimalem Taxe können nachträglich ein Lautsprecher und ein Rauchsatz eingebaut werden. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Tätigung. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.

Warnhinweise

Not suitable for children under 3 years. Danger of swallowing small pieces.

Schlussendlich kommt eine zeitgemäße Kündigung der enorm beliebten und früher weitverbreiteten BR 78 in Form einer Neukonstruktion aufgebraucht dem Hause PIKO – und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert
Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher
Nahezu jedweder Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe
Radsatzsterne und Steuerung konnten durch die verwendeten Materialien höchst filigran ausgeführt werden
Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO Anlage mit Schwungmasse

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