Schnellzuglokomotiven BR01 & BR02Die Baureihe 01 entstand ab 1925 Wie eine vollständig neuartige Lokomotivgeneration der damaligen Deutschen Reichsbahn. Ihre elegante Formgebung hob sich wohlig von vielen bis dahin gebauten Lokomotiven ab ferner markierte eine neue Ära im deutschen Lokomotivbau. Die Lokomotive besaß ein Zweizylinder-Murl ferner erbrachte eine Leistung von 2.240 Psi. Sie hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Gekuppelt qua einem Tender der Bauart 2’2′ T32 konnten 10 t Kohle ferner 32 m³ Wasser mitgeführt werden.Wie erste deutsche Einheitslokomotive entstand 1925 die Baureihe 02. Sondern den Schnellzugdienst gebaut, erreichte die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Lokomotive besaß ein Vierzylinder-Verbund-Murl ferner erbrachte 2.300 Psi. Gekuppelt qua einem Tender der Bauart 2’2 T30 konnten 10 t Kohle ferner 30 m³ Wasser mitgeführt werden. Aus Lokomotiven der BR 02 wurden folgend in Lokomotiven der Baureihe 01 umgebaut. Wie erste gebaute deutsche Einheitslokomotive bleibt die BR 02 unvergessen.Modell-Details:
- 2 Plastik-Modellbausätze
- Detaillierte Modelle qua filigranen Gravuren
- Originalgetreue Kopie des Zweizylinder bzw. Vierzylinder-Triebwerkes ferner der Kuppelstangen
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Klarsichteile
- Kesselnachbildung im Führerhaus
- Filigrane Kopie der Bremsgestänge
- Separat angesetzte Leitern, Kessel ferner Pumpen
- Originalgetreue Kopie der Tender
- Tender wahlweise qua oder ohne Kohlenachbildung baubar
- Fein detaillierte Gleisnachbildung
- Abziehbilder Sondern jeweils 4 Versionen
Angaben zum Original:
- Typbeschreibung: Lokomotive
- Baujahr/Zeitraum: 1925
- Herkunft: D
- Antriebsleistung: 2240 Psi / 2400 Psi
- Geschwindigkeit: 120 km/h
Angaben zum Modell:
- Erscheinungsmonat: 07/2011
- Einzelteile: 308
- Länge: 275 mm / 266 mm
- Skill-Level: 4
- Maßstab: 1:87
Schwierigkeitsgrad Modellbau: 4 – Schwierig
Verkehrsmittel: Lokomotive
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