Produktbeschreibung
DGzRS Hermann MarwedeDie „Hermann Marwede“ zählt weltweit zu den modernsten Schiffen ihrer Art und ist der größte jemals in Deutschland in Dienst gestellte Seenotkreuzer. Im Sommer 2003 erfolgte die Schiffstaufe, stationiert ist er auf der Hochseeinsel Helgoland. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 Knoten (46,3 km/h), die maximale Reichweite 3.926 km. Für den Triebwerk sorgen 3 Motoren mit einer Gesamtleistung von 9.250 PS. An Bord befinden sich ein Bordhospital, ein Kran, ein Schlauchboot, Feuerlöscheinrichtungen und ein Helikopterdeck. Das Tochterboot erreicht eine Geschwindigkeit von 18 Knoten und kann in flachen Gewässern walten. Seit der Gründung 1865 haben die Seenotretter der DGzRS über 76.000 Menschen sämtliche lebensbedrohender Gefahr befreit. Die Artikel der Seenotretter finanziert sich nur durch Spenden. Dieses Modell verfügt über einen zweiteiligen Rumpf sowie Decks mit angravierten Details. Demzufolge wirdein einfacher Zusammenbau, bekannt als für Anfänger, ermöglicht. Zahlreiche Details, z.B. die Feuerlöschkanonen, Suchscheinwerfer, Seilwinde und der umfangreiche Radarmast oder Kran, sind authentisch nachgebildet. Abziehbilder für das Tochterboot „Verena“ sind ebenfalls enthalten.Modell-Details:
- – Detaillierter zweiteiliger Rumpf mit Bugstrahlrudern
- – Umlaufende Reling
- – Detaillierte Decksaufbauten
- – Authentischer Radarmast
- – Suchscheinwerfer
- – 3 Feuerlöschkanonen
- – Seilwinde
- – Helikopter-Plattform
- – Kran
- – Detailliertes Tochter- & Schlauchboot
- – Umfangreiche Abziehbilder mit Kennungen
Farben: 4 37 91 332 364
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Die „Hermann Marwede“ zählt weltweit zu den modernsten Schiffen ihrer Art und ist der größte jemals in Deutschland in Dienst gestellte Seenotkreuzer. Im Sommer 2003 erfolgte die Schiffstaufe, stationiert ist er auf der Hochseeinsel Helgoland. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 Knoten (46,3 km/h), die maximale Reichweite 3.926 km. Für den Triebwerk sorgen 3 Motoren mit einer Gesamtleistung von 9.250 PS. An Bord befinden sich ein Bordhospital, ein Kran, ein Schlauchboot, Feuerlöscheinrichtungen und ein Helikopterdeck. Das Tochterboot erreicht eine Geschwindigkeit von 18 Knoten und kann in flachen Gewässern walten. Seit der Gründung 1865 haben die Seenotretter der DGzRS über 76.000 Menschen sämtliche lebensbedrohender Gefahr befreit. Die Artikel der Seenotretter finanziert sich nur durch Spenden. Dieses Modell verfügt über einen zweiteiligen Rumpf sowie Decks mit angravierten Details. Demzufolge wirdein einfacher Zusammenbau, bekannt als für Anfänger, ermöglicht. Zahlreiche Details, z.B. die Feuerlöschkanonen, Suchscheinwerfer, Seilwinde und der umfangreiche Radarmast oder Kran, sind authentisch nachgebildet. Abziehbilder für das Tochterboot „Verena“ sind ebenfalls enthalten.
Modell-Details:
– Detaillierter zweiteiliger Rumpf mit Bugstrahlrudern
– Umlaufende Reling
– Detaillierte Decksaufbauten
– Authentischer Radarmast
– Suchscheinwerfer
– 3 Feuerlöschkanonen
– Seilwinde
– Helikopter-Plattform
– Kran
– Detailliertes Tochter- & Schlauchboot
– Umfangreiche Abziehbilder mit Kennungen
Die Hermann Marwede zählt weltweit zu den modernsten Schiffen ihrer Art und ist der größte jemals in Deutschland in Dienst gestellte Seenotkreuzer. Im Sommer 2003 erfolgte die Schiffstaufe
stationiert ist er auf der Hochseeinsel Helgoland. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 Knoten (46
3 km/h)
die maximale Reichweite 3.926 km.
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