Produktbeschreibung
Am 18. Januar 2005 fand einer der wichtigsten Meilenschritte des Airbus A380-Programms statt. Das erste durchgehende Doppeldeck-Flugzeug der Welt wurde offiziell zum ersten Mal in einer Zeremonie in der „Jean Luc Lagardere“-Endmontagehalle in Toulouse, Frankreich der Welt gezeigt. Diese Veranstaltung besuchten mehr als 4.500 Gäste. Der Abzug des A380 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A310 geändert wurde. Der A380 ist das erste Flugzeug das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nichtsdestotrotz den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller. Der A380 landete am 27. April 2005 um 14:23 Uhr Ortszeit (12:23Uhr UTC) in Blagnac (Internationaler Flughafen Toulouse, Frankreich) nach erfolgreichem Erledigung des ersten Fluges der 3 Stunden und 54 Minuten dauerte. Mit der Indienststellung des A380 sind 2006 erste Passagierflüge vorgesehen. Das Airbus-Flaggschiff für das 21. Jahrhundert erhob sich zu seinem Erstflug mit einem Gewicht von 421 Tonnen in den Himmel – dem bisher höchsten Startgewicht eines Verkehrsflugzeugs überhaupt. Während dieses Jungfernfluges wurden alle Haupttestpunkte erfüllt, gleichzeitig markierte er den Anfang einer längeren Testflugphase, die fünf A380 einschließt. Der Umfang und die Härte dieser Boden- und Flugtestprogramme werden den A380 zu einer übergangslosen Indienststellung führen.
Der A380-800 des europäischen Flugzeugherstellers Airbus ist das größte in Sukzession produzierte Verkehrsflugzeug der Welt. Auf zwei Decks finden bis zu 558 Passagiere Platz.
Zum Modellbausatz:
– Strukturierte Oberflächen, versenkte Blechstöße
– Detailliertes Fahrwerk mit filigranen Federbeinen und Streben
– 22 Räder mit fein detaillierten Felgen
– Cockpit-Schablone
– Tragflächen mit separatem Landescheinwerfer und Positionslicht
– Winglets
– Detailliertes Höhen- und Seitenleitwerk
– Separate Verkleidung der Rudermaschinen
– Detaillierte Pylone und Triebwerksverkleidungen
– Vier RR Trent 900 Triebwerke
– Separate Antennen
– Super Abziehbild mit neuem Airbus-Dekor und umfangreichen Wartungsmarkierungen
Zu den Elektronikkomponenten:
– Individuell auf den Bausatz abgestimmte und direkt verbaubare Elektronikkomponenten mit komfortablen Steckverbindungen
– LED für Positionsleuchten, Landescheinwerfer und Kabinenbeleuchtung
– Soundmodul mit Funkverkehr und realistischem Triebwerksgeräuschen
– Vorprogrammierte Steuereinheit zur Visualisierung einer realistischen Startsequenz
– Batteriebox (4x 1,5 V AA-Batterien, nicht enthalten)
Um eine originalgetreue Nachahmung zu erhalten, muss der Modellbausatz geklebt und bemalt werden. Die bebilderte Bauanleitung zeigt dabei Schritt für Schritt, welche Teile in welcher Anordnung zusammengebaut werden sollten. Der Bauplan enthält darüber hinaus einen Bemalungsvorschlag für die abgebildete Variante. Kleber und Farben sind abgesperrt erhältlich.
Für eine schöne Nachahmung empfehlen wir die folgenden Revell-Farbnummern: 4 9 76 90 91 99 371 374. Für eine originalgetreue Nachahmung bis ins kleinste Detail, werden darüber hinaus die folgenden Revell-Farbnummern benötigt: 47 57 59 75 83 330 364.
Warnhinweise
***Keine Hinweise nötig***
number_of_players; 1 oder mehr
