Jetzt lässt sich das wirkliche Busfahrer-Feeling beweisen
WIKING CONTROL87 macht nochmal variabel: Der MAN Lion’s City ergänzt als neue 1:87-Miniatur mit Hightech an Bord das modellbauerische Spielsystem – die faszinierende Fernsteuerung mit maßstabspräziser Lenkbewegung und digital-proportionaler Regelung macht’s möglich! Wer mit der Fernsteuerung den edlen MAN Lion’s City in den Farben der DB-Tochter „Westfalenbus“ auf dem ersten Tischmeter nach vorn bewegt, weiß spätestens dann, dass eine Sitzposition vor der Vorderachse beim Berufseinstieg für jeden Busfahrer die größte Herausforderung ist. Natürlich steuert auch die Lenkung des City-Busses von WIKING CONTROL87 präzise, Allerdings sie verzeiht beim ersten Fahrversuch keinen frühen Lenkungseinschlag – gut so, alles wie in Wirklichkeit! Das lange Gefährt neigt naturgemäß dazu, die Ecken ein wenig absicheln zu wollen – gleichwohl ist jetzt die Kunst des vorausschauenden Busfahrens gefragt. Allerdings der Erfolg stellt sich schnell ein – ein Aha-Effekt, wenn nach einer guten halben Stunde der MAN Lion’s City geschmeidig jede Kurve nimmt.
Kraftvoller Murl gewährleistet perfekte Modelltraktion
Für die Freunde des ferngesteuerten Maßstabs 1:87 steht damit ein attraktives WIKING-Fahrzeugtrio bereit. Neben dem MAN Lion’s City sind auch der Flugfeldlöschgigant Rosenbauer Panther 6×6 und das Löschfahrzeug LF 10/6 auf MAN TGL-Fahrgestell buchstäblich einsatzbereit. Alle Fahrzeuge bedeuten dank ihrer präzisen Fernsteuerung einen individuellen Reiz, überraschen sie hingegen angesichts der völlig unterschiedlichen Modelldimensionen über ganz differenziertes Fahrverhalten. Der langlebige Lithium-Polymer-Micro-Akku bringt die Miniaturen bei idealer Traktion in der großen Welt der kleinen Automodelle kraftvoll und beweglich voran. So gelingt WIKING eine neue Ausdehnung automobiler Authentizität in 1:87. Ein weiterer entscheidender Vorteil für alle Freunde von WIKING CONTROL87: Fortan sind alle Systemkomponenten geteilt erhältlich, so dass eine noch bessere Kombination von Modellen und Funkfernsteuerung möglich wird.
Karosserie in verkehrsrot, Innenausgestaltung in anthrazit gehalten. Rücklichter rottransparent eingesetzt. Seitlich hochstehender Schriftzug „Westfalenbus“ sowie Zielschild „11 Hauptbahnhof“ und MAN-Schriftzug mit Logo. Seitlich vorn untenstehend graues DB-Logo sowie Dienststellenanschrift. Frontseitiges Zielschild „11 Hauptbahnhof“ sowie MAN-Logo und -Schriftzug in silber. Heckseitig ebenfalls „DB“-Logo sowie „Westfalenbus“-Schriftzug mit Kennzeichenbedruckung. Obenstehende Linienziffern „11“.
15,5 x 7 x 6,5 cm
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