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ARTA Garaiya
Das Autobacs Racing Team Aguri kurz ARTA ging 2007 zum 10-jährigen Jubiläum mit einem ASL Garaiya in der GT300 der japanischen Super GT Sukzession an den Abzug. Das erfahrene Fahrerduo Morio Nitta und Shinichi Takagi kam in der Gesamtwertung auf einen respektablen 4. Platz. Das innovative TB-03 Chassis verfügt über Varia technische Leckerbissen, die den kleinen Garaiya zum schnellen Rennmodell machen. Liegende Frontstoßdämpfer erlauben die Verwendung von extrem flachen Karosserien. Die neu entwickelte einteilige Aluminium-Motorhalterung erlaubt blitzschnelle Automat- und Ritzelwechsel. Öldruckstoßdämpfer und Gewindestangen zur Spur- und Sturzeinstellung Acht geben ein perfektes Handling. Verlustarme Kugeldifferentiale vorne und heckwärts sowie die zentrale und leichte Alu-Kardanwelle erlauben eine hohe Topspeed.
Technische Details:
– neu entwickeltes TB-03 Chassis mit Motorkühlkanal
– robustes 4WD-Wannenchassis mit zentraler Alu-Kardanwelle
– Elektromotor Typ 540
– liegende Frontstoßdämpfer für abseits flache Karosserien
– Karosserie kompatibel mit TA05-IFS Chassis
– neue einteilige und allerbest benutzerfreundliche Alumotorhalterung
– verlustarme Kugeldifferentiale vo./hi.
– Spur/Untergang per Gewindestange einstellbar
– Mini-Öldruckstoßdämpfer
– inkl. Polykarbonatkarosserie, Reifen auf Felgen
– Fahrtenregler, Akkus mit Akkuladegerät und ein 2-Kanal RC-System werden zum Betrieb benötigt
– zahlreiche Tuningteile erhältlich
Lieferumfang:
Bausatz mit ausführlicher und bebilderter Bauanleitung
Technische Daten:
Länge 437 mm
Breite 185 mm
Radstand 259 mm
Brand |
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