Trix 22029 – Dampflok G 5/5 K.Bay.Sts.B., Trix H0

Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender. Spur: Trix H0. Epoche: II. Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2’2 T21,8. Bauart-Ablauf aufgebraucht der dritten Lieferserie. Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Betriebsnummer 5856. Betriebszustand um 1923. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender insgesamt aufgebraucht Metall. Eingerichtet anstatt Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz tradiert tätig, digital schaltbar. Drittes Zugbegegnungslicht an der Lok vorne und am Tender fahrtrichtungsabhängig digital abgeschlossen zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und heckwärts am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.Highlight: Komplette Neukonstruktion. Lok und Tender insgesamt aufgebraucht Metall. Durchbrochener Barrenrahmen und Potpourri angesetzte Details. Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vielfältige Betriebs- und Soundfunktionen digital schaltbar. Stärkste Fünfkuppler-Flieger aller deutschen Länderbahn-Loks.